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人物专访 | 中国铁建股份有限公司海外部副总经理朱勇:发扬铁道兵精神 发挥铁路“走出去”主力军作用

发表于:2018-05-22 来源:建筑时报   浏览次数:

  发扬铁道兵精神 发挥铁路“走出去”主力军作用

人物专访 | 中国铁建股份有限公司海外部副总经理朱勇:发扬铁道兵精神 发挥铁路“走出去”主力军作用

中国铁建股份有限公司海外部副总经理朱勇

  在日前举行的“2018深圳建筑企业‘走出去’高级研讨会”上,中国铁建股份有限公司海外部副总经理朱勇介绍了国际工程业务市场开发及园区合作经验和案例,并从企业的视角分析了发展海外业务的机遇与挑战。

  作为前身是中国人民解放军铁道兵的中国铁建股份有限公司,已走过了近70年的光辉历程。在研讨会期间,朱勇接受了本报记者的专访,就对外投资合作整体形势、海外业务发展情况、海外工程经典案例等话题进行了交流。

  国际化业务总体成绩卓然

  朱勇激情满怀地告诉记者,有几组数据充分表明中国铁建近几年所获得的海外业绩:2017年,中国铁建海外新签合同额156.2亿美元、海外完成营业额77.06亿美元;2017年,中国铁建位列《财富》杂志评选的“世界500强企业”榜单第58位、ENR“最大250家全球承包商”稳居前三位。

  朱勇说,自20世纪60年代参与坦赞铁路、平壤地铁建设以来,中国铁建在海外先后参与建设了安哥拉本格拉铁路、尼日利亚阿布贾-卡杜纳铁路、阿尔及利亚东西高速公路等一大批在国际上具有重大影响力的标志性工程;参与了俄罗斯、哈萨克斯坦、土库曼斯坦等国的铁路、公路、房建等多个项目的规划咨询和设计建设。中国铁建经营范围已遍及全球118个国家和地区,其中包括“一带一路”沿线42个国家,业务覆盖工程承包、自贸区开发、投融资、物资贸易、工业制造、房地产开发等众多领域。在“走出去”过程中,中国铁建积极履行社会责任,创造劳动岗位帮扶当地居民就业,赢得了良好的声誉。

  中国铁建国际化业务总体成绩卓然,目前公司已拥有八大国际化业务板块,分别为:工程承包、勘察设计咨询、房地产开发、物流贸易和工业制造、资本运营、金融保险、矿产资源、新业产业。

  朱勇表示,国际化业务发展的成效归纳为三大方面——

  其一,建成了一批标志性项目。这其中首当其冲的便是由中国铁建所属中土公司牵头实施的坦赞铁路,为公司的海外发展迈出了“第一步”;实施了尼日利亚铁路修复改造项目,由此以“大跨步”的姿态进入了非洲铁路工程承包市场。此外,中国铁建还实施了安哥拉罗安达铁路、本格拉铁路大修项目。其中本格拉铁路是安哥拉最长的铁路,也是迄今为止中国企业在海外一次性建成最长的铁路。

  其二,国际化业务实现跨越式发展。2005年以后,公司海外业务进入快速增长期,经营规模显著增长。2009年,该公司的海外新签合同额为92亿美元,2017年,这一数字已达到了156亿美元,增长了70%;而对外承包工程项目数量则实现了近3倍的增长。

  中国铁建的经营范围不断扩大,业务由铁路、公路、房建、轨道交通等传统的工程承包,延伸到车辆配套、运营服务、国际贸易、房地产开发、矿产投资等领域。同时,公司的经营辐射区域也持续扩张,业务布局由2009年的39个国家和地区,增加到目前的118个国家和地区,增加了2倍,先后培育了中东、西非、北非、东南亚等核心市场,并进入欧美发达国家。盾构机已出口至伊朗、缅甸、阿根廷、马来西亚、俄罗斯、中国台湾等国家和地区。

  其三,国际化业务发展实现六大转变。这六大转变分别为:从以铁路为主的专业承包商转变为多专业多领域工程承包商;从过去采用外国标准变为现在推动中国标准“走出去”;从以工程分包施工总承包为主的经营模式转变为以设计施工总承包(EPC+F)为主的经营模式;从劳动密集型企业转变为集技术管理于一体型企业;由工程承包商的角色转变为全产业链服务商的角色;由布局经营传统非洲市场转变向布局全球市场。

  国际化业务发展迎多方机遇

  朱勇认为,中国铁建国际化业务的发展面临着多方面的机遇。

  第一,全球基础设施市场大有可为。由于世界经济深度调整,外部环境不确定、不稳定因素增多,新一轮科技革命和产业变革蓬勃兴起导致了国际产业分工格局调整加快,发达国家的再工业化、产业回流本土的替代效应增强,国际化经营面临新的机遇。不少国家在重点领域放宽了投资限制,企业对外投资并购阻力趋于缓和,为企业推进跨国并购、获取先进技术提供了难得机遇。

  新兴市场国家加速崛起,“一带一路”国家和地区劳动力成本低廉,资源富集,潜力巨大,内生动力充足,城镇化进程加快,铁路、公路、港口、机场、电力等基础设施相对落后,对基础设施建设和装备需求强劲,与我国合作愿望较为强烈,为企业参与境外基础设施建设、推进全产业链“走出去”提供了广阔空间。

  第二,“一带一路”带来新市场。“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。其核心内容是“五通三共”——“五通”就是政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通;“三共”就是共商、共建、共享。

  由于“一带一路”沿线国家大多属于发展中国家和转型经济体,经济发展后发优势强劲。沿线国家的基础设施互联互通和国际大通道建设,涉及铁路、公路、港口、电力、管道、园区等不同类型的项目,一些国家已明确表达支持中国企业参与当地基础设施建设的意愿,这就为中资企业拓展海外市场提供了大量机遇。

  第三,国家构建新平台。2015年2月中央成立“一带一路”建设工作领导小组。各相关部委积极行动,建立了若干工作机制,推进“一带一路”建设有关工作。2017年5月,第一届“一带一路”国际合作高峰论坛成功召开,取得了举世瞩目的成就。在宏观政策方面,我国对外承包工程业务的行政许可事项已大幅度精简,今后企业“走出去”承包工程将不再受相关资格与核准的限制,这将有利于进一步调动企业对外承包工程的积极性,建设类企业全面参与国际工程承包市场竞争的道路将更加畅通。

  国际化业务“十三五”展望

  朱勇对中国铁建未来的国际化业务也提出了三点展望。

  一是要明确“十三五”海外业务发展定位。中国铁建将加快转型升级,努力把自身培育成世界一流的建筑产业集团。公司将实行建营一体化发展战略,由单一传统业务向综合性业务转型。巩固发展传统核心主业优势,实现相关企业间、企业内部子企业间优势资源战略重组,加强企业间合作;延伸产业链条,实现向科技研发、工程咨询、工程总承包、特许经营等价值链高端纵向一体化发展。在更大范围、更多领域和更高层次上参与国际市场竞争,实现规模与效益、结构与布局的合理匹配,在“一带一路”建设和中国铁路“走出去”战略中发挥主力军和先锋队作用。

  二是要明确“十三五”海外业务发展方向。要以“四个全面”战略布局为指导,紧跟国家“走出去”政策方向,坚持“创新驱动、合作共赢、科学发展、员工共享”的理念,抓住“一带一路”倡议、自由贸易区、非洲“三网一化”等机遇,坚持发展是第一要务,深入推进海外区域市场建设,全球经营。

  三是要明确“十三五”海外业务发展措施。要构建“大海外”发展战略,促进全产业链的整体出海;做强做大国际工程业务,加快国际化扩张的步伐;转换业务经营模式,推动海外工程承包转型发展;优化产业全球布局、拓展产业海外发展空间;加强金融平台对接力度,提升海外发展融资能力;强化总部海外管控能力,推动海外业务快速发展;加强国际化人才队伍建设,保障国际化业务人才支撑;强化公共关系,积极开展企业外交。

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